五分钟带你了解四款Sram Eagle变速套件的区别

五分钟带你了解四款Sram Eagle变速套件的区别

五分钟带你了解四款Sram Eagle变速套件的区别

        上周Sram正式推出了入门级的NX Ealge 12速变速套件,自此Sram的1x12速山地套件产品线已经囊括了从入门的NX Ealge到顶级的X01/XX1 Eagle。那么如果你想尝试1x12速带来的宽大齿比,是先购买NX Eagle好呢?还是加点钱买中端型号的GX Eagle?还是干脆咬咬牙升到顶级的X01/XX1 Eagle呢?如果你有以上困惑,那么今天这篇文章就让你五分钟了解四款1x12速Sram套件在曲柄、飞轮、指拨、后拨和链条之间的区别。


曲柄对比

        目前所有的Sram Eagle曲柄都采用DUB轴心和直装式盘片。X-SYNC?2齿盘设计针对12速链条进行了优化。

        NX Eagle:6000系列锻造铝合金曲柄,钢制盘片。

        GX Eagle:耐用的7000系列铝合金锻造曲柄 ,铝合金盘片。

        X01 Eagle:碳纤维一体中空结构曲柄,X-SYNC?2齿盘,重量更轻且刚性更强。

        XX1 Eagle:碳纤维一体中空结构曲柄,X-SYNC?2齿盘,重量更轻且刚性更强。


后拨对比

        NX Eagle:钢制销钉,钢制导臂。

        GX Eagle:拥有衬套和C-clips的钢制销钉,耐用性和顺滑性得到提升。

        X01 Eagle:铝合金外导臂,碳纤维拨腿,钛合金螺帽,平行四边形连杆设计,重量更轻。

        XX1 Eagle:碳纤维外导臂,碳纤维拨腿,钛合金螺帽,平行四边形连杆设计,重量更轻。


指拨对比

        全系指拨的内部结构大体相同,但材质和可调行略有不同。

        NX Eagle:塑料材质,唯一一款提供固定夹环版本的指拨,重量最轻。

        GX Eagle:指拨材质为铝合金+塑料。

        X01 Eagle:铝合金上盖,拨杆角度可进行调节。

        XX1 Eagle:碳纤维上盖,拨杆角度可进行调节。


飞轮对比

        由于XX1/X01 Ealge飞轮采用相同结构,因此四款套件的飞轮有三个版本,三款飞轮的在制作工艺上差别很大,XX1/X01/GX Eagle飞轮需要Sram XD塔基。而NX Eagle兼容8,9和10速花键塔基。

        NX Eagle:11片轻量的冲压钢齿轮片,1片50T铝合金齿轮片,通过高强度不锈钢销钉连接固定。除最大三片飞轮以外为独立结构。

        GX Eagle:一体结构,使用轻量化的钢制冲压飞轮片,并用高强度的不锈钢铆钉固定。

        X01 Eagle:一体CNC钢制飞轮,50t铝合金齿轮片。黑色涂层可有效减少摩擦,提升耐用性。

        XX1 Eagle:一体CNC钢制飞轮,50t铝合金齿轮片,PVD金色类Ti-Nitride涂层,以提高耐腐蚀性和耐用性。


链条对比

        据Sram工作人员宣称,从NX Eagle到X01 / XX1 Eagle链条其使用寿命可能相差两倍。另外X01 / XX1 Eagle链条在寿命周期内会有更好的性能表现。全系Sram Eagle链条都拥有Flow Link技术,让链条能安静流畅地工作,同时全系链条配备Eagle?PowerLock ?魔术扣,换挡平顺高效。

        NX Eagle:钢制结构,实心轴心。

        GX Eagle:钢制结构,轴心经过加工处理增加耐用性,但仍为实心轴心。

        X01 Eagle:链片和轴心都经过硬铬镀铬处理,可显著提升耐用性与强度,并减缓链条拉伸的速度,使用镂空轴以减轻重量。黑色Ti-Nitride处理减少摩擦并有效提升耐腐蚀性能。

        XX1 Eagle:链片和轴心都经过硬铬镀铬处理,可显著提升耐用性与强度,并减缓链条拉伸的速度,使用镂空轴以减轻重量。金色涂层减少摩擦并在黑色涂层的基础上更有效提升耐腐蚀性能。


重量对比



文章来源:bikerumor

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